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Resina fenolica per materiali d'attrito (seconda parte)

Breve descrizione:

Questa serie di resina fenolica è una resina di alta qualità, utilizzata nella produzione di guarnizioni / pastiglie / pattini, dischi della frizione e materiale di attrito ecc. gamma di regolazione dei rapporti di attrito e buona capacità di recupero ad alta temperatura.


Dettagli del prodotto

Tag dei prodotti

Dati tecnici per resina di alta qualità

Grado

Aspetto esteriore

cura

/150s)

Fenolo libero(%)

flusso di pellet

/125℃(mm)

granularità

Applicazione/

Caratteristica

6016

Polvere giallo chiaro

45-75

4.5

30-45

99% sotto le 200 maglie

Resina fenolica modificata, freno

6126

70-80

1.0-2.5

20-35

NBR modificato, resistenza agli urti

6156

Giallo chiaro

90-120

1.5

40-60

Resina fenolica pura, freno

6156-1

Giallo chiaro

90-120

1.5

40-60

Resina fenolica pura, freno

6136A

Polvere bianca o giallo chiaro

50-85

4.0

30-45

Resina fenolica pura, freno

6136C

45-75

4.5

≥35

6188

Rosa chiaro cipria

70-90

2.0

15-30

Cardanolo doppiamente modificato, buona flessibilità, prestazioni di attrito stabili

6180P1

Fiocco bianco/giallo chiaro

60-90

3.0

20-65

——

Resina fenolica pura

Imballaggio e stoccaggio

Polvere: 20 kg o 25 kg/sacco, scaglie: 25 kg/sacco. Confezionato in sacchetto tessuto con fodera in plastica all'interno o in sacchetto di carta Kraft con fodera in plastica all'interno. La resina deve essere conservata in un luogo fresco, asciutto e ben ventilato, lontano da fonti di calore per evitare l'umidità e la formazione di grumi. La durata di conservazione è di 4-6 mesi inferiore a 20 .

Le ganasce dei freni, note anche come ganasce di attrito, sono piastre metalliche utilizzate come metà metallica dei sistemi di frenatura ad attrito.

I dischi di attrito, noti anche come dischi di attrito o dischi di attrito, sono utilizzati nei sistemi frenanti per autoveicoli. Sono costituiti da una piastra metallica legata con materiale d'attrito. I dischi di attrito sono comunemente realizzati in metallo. Tuttavia, l'uso del metallo ha un inconveniente, che è il rumore di macinazione creato quando viene applicato l'attrito. Spesso, quindi, i produttori rivestono i componenti metallici dei freni con altri materiali ad alto attrito, come la gomma, in modo che non siano così rumorosi.

I dischi frizione, o dischi frizione, sono un sottotipo del disco frizione. Collegano il motore di un'auto al suo albero di ingresso della trasmissione, dove facilitano la separazione temporanea che avviene quando il conducente cambia marcia.

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